4D ஷட்டில்களுக்கான அடர்த்தியான ரேக்கிங்
ரேக் துண்டு
அடுக்குத் துண்டு என்பது முழு அலமாரி அமைப்பின் பிரதான ஆதாரக் கட்டமைப்பாகும், இது முக்கியமாகத் தூண்கள் மற்றும் தாங்கிகளால் ஆனது.
● பொருட்களை வைப்பதற்கான அலமாரித் தூண்களின் பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்: NH100/90×70X 2.0;
● பயன்படுத்தப்படும் பொருள் Q235 ஆகும், மேலும் தூண், குறுக்குத் தாங்கி மற்றும் மூலைவிட்டத் தாங்கி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பு போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
● தூண் துளைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 75 மி.மீ., தளத்தின் உயரத்தை ஒவ்வொரு 75°க்கும் சரிசெய்யலாம், மொத்த தூண் உயரப் பிழை ±2 மி.மீ., மற்றும் துளை இடைவெளியின் ஒட்டுமொத்தப் பிழை ±2 மி.மீ. ஆகும்.
● வடிவமைப்பில் தாங்கியின் பாதுகாப்பு கருத்தில் கொள்ளப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலை விசை செயல்படும்போது அலமாரித் தகட்டின் பாதுகாப்புக் காரணி 1.65 ஆகும்.
● அதிகபட்ச சுமையின் கீழ் ரேக் தூணின் அதிகபட்ச விலகல் ≤1/1000H மிமீ ஆகவும், அதிகபட்ச உருக்குலைவு 10 மிமீ-க்கு மிகாமலும் இருக்க வேண்டும்.
துணை சேனல் குறுக்கு கற்றை
● துணை-சேனல் பீம்களின் பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்: J50×30 X 1.5;
● துணை-சேனல் பீமின் மூலப்பொருள் Q235 ஆகும்;
● உத்திரம் என்பது தாங்கும் தண்டவாளத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இதன் வழியாக பொருட்களின் எடையை அலமாரித் தகட்டிற்கு மாற்ற முடியும்.
● உத்திரம், தூண் அட்டையின் மூலம் தூணுடன் இணைக்கப்பட்டு, அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு பாதுகாப்பு முள் மூலம் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
● பொருட்களை ஏற்றிய பிறகு குறுக்குக் கட்டையில் ஏற்படும் உருக்குலைவு, குறுக்குக் கட்டை வாகனம் மூலம் பொருட்களை எடுக்கும் துல்லியத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும். இங்கு, குறுக்குக் கட்டை முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட பிறகு அதன் விலகல் L/300-க்கும் குறைவாக இருக்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டையின் நீளப் பிழை L±0.5 மி.மீ;
● தாங்குதலின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, பீமின் நிலை விசையைக் கணக்கிடும்போது பாதுகாப்புக் காரணி 1.65 ஆக எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.
● உத்திரத்திற்கும் தூணுக்கும் இடையிலான இணைப்பு வலதுபுறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:
துணை சேனல் தடம்
● துணை சேனல் தடங்களுக்கான பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்: 140-62;
● துணை சேனல் டிராக் மெட்டீரியல் தேர்வு Q235;
● துணை வழித்தடத் தடம் என்பது பொருட்களின் எடையை நேரடியாகத் தாங்கும் ஒரு உத்திரம் ஆகும். இது துணை வழித்தடக் குறுக்கு உத்திரத் தாங்கலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்தக் குறுக்கு உத்திரத்தின் வழியாகப் பொருட்களின் எடை அலமாரித் தட்டிற்கு மாற்றப்படுகிறது.
● மேற்பரப்புப் பூச்சு: துத்தநாகப் பூச்சு;
● துணை அலைவரிசையின் தடப் பிரிவு மற்றும் இணைப்பு முறை ஆகியவை வலதுபுறம் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன:
பிரதான சேனல் குறுக்குக் கற்றை
● பிரதான சேனல் பீம் விவரக்குறிப்புகள்: J40×80 X 1.5;
● பிரதான சேனல் பீமின் மூலப்பொருள் Q235 ஆகும்;
● பிரதான கால்வாய் உத்திரம் என்பது பிரதான கால்வாய்ப் பாதையைத் தாங்கும் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும்;
● அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பிரதான வழித்தடத்தின் உத்திரம், வளைக்கும் தூண் பிடிப்பான்கள் மூலம் உயர் வலிமை கொண்ட போல்ட்டுகளால் தூணுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
● முதல் தளத்திற்கு மேலே உள்ள ஒவ்வொரு தளத்திலும் உள்ள பிரதான வழித்தடத்தின் உத்திரங்கள், இருபுறமும் உள்ள தாங்கிகளுடன் பற்றவைக்கப்பட்டு, உபகரணப் பராமரிப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் தளம் அமைக்கப்படுகிறது;
● பிரதான கால்வாயின் உத்திரக் கட்டமைப்பின் திட்ட வரைபடம் கீழ்க்காணும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:
பிரதான சேனல் தடம்
● பிரதான சேனல் டிராக்கின் பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்: சதுரக் குழாய் 60×60 X3.0;
● பிரதான சேனலின் பாடல் உள்ளடக்கம் Q235 ஆகும்;
● பிரதான கால்வாயில் குறுக்குக்கம்பி வாகனம் செல்வதற்கு, பிரதான கால்வாய்ப் பாதை ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். அதன் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, இது பற்றவைக்கப்பட்ட, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட, திடமான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
● மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: துத்தநாகப் பூச்சு;
● பிரதான அலைவரிசையின் தட அமைப்பு வலதுபுறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:
ரேக்குகள் மற்றும் தரையின் இணைப்பு
தூணுக்கும் தரைக்கும் இடையேயான இணைப்பு, இரசாயன விரிவாக்க போல்ட்கள் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வகை நங்கூரத்தின் அமைப்பு, தூணிலிருந்து கடத்தப்படும் விசையைச் சீராகப் பரப்புகிறது, இது தரை தாங்குதலுக்கு உதவியாக இருப்பதுடன், அலமாரியின் நிலைத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது. கீழ் தட்டு, இரசாயன விரிவாக்க போல்ட்கள் மூலம் தரையில் பொருத்தப்படுகிறது. தரை சமமாக இல்லாத பட்சத்தில், போல்ட்களில் உள்ள நட்டுகளைச் சரிசெய்வதன் மூலம் கீழ் தட்டின் நிலையை மாற்றலாம். மட்டத்தைச் சரிசெய்த பிறகு, அலமாரியின் நிறுவல் துல்லியத்தை உறுதிசெய்ய, அதை நிறுவவும். இந்த நிறுவல் முறையைச் சரிசெய்வது எளிது, மேலும் இது அலமாரி அமைப்பில் தரை சமமின்மைப் பிழையின் தாக்கத்தைச் சமாளிக்க வசதியாக உள்ளது. வலதுபுறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி:
