-
4D ஷட்டில் தரநிலை வகை—முதல் தலைமுறை
நான்கு வழி சரக்கு வண்டி நுண்ணறிவு செறிவான கிடங்கின் முக்கிய உபகரணங்களாக, செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட சரக்கு வண்டியானது முக்கியமாக ரேக் அசெம்பிளி, மின் அமைப்பு, மின் வழங்கல் அமைப்பு, இயக்க அமைப்பு, ஜாக்கிங் அமைப்பு, சென்சார் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
-
4D ஷட்டில் தரநிலை வகை—இரண்டாம் தலைமுறை
நான்கு வழி நுண்ணறிவு அடர்த்தியான கிடங்கின் முக்கிய உபகரணமாக, இந்த 4-வழி ஷட்டில் முக்கியமாக சட்டக அமைப்பு, மின் அமைப்பு, மின் வழங்கல் அமைப்பு, இயக்க அமைப்பு, தூக்கும் அமைப்பு, சென்சார் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
-
ஏஎம்ஆர்
ஏஎம்ஆர் டிராலி என்பது, மின்காந்த அல்லது ஒளியியல் போன்ற தானியங்கி வழிகாட்டும் சாதனங்களைக் கொண்ட ஒரு போக்குவரத்து வாகனமாகும். இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட வழிகாட்டும் பாதையில் பயணிக்கக்கூடியது, பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பல்வேறு இடமாற்றச் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில், இது ஓட்டுநர் தேவைப்படாத ஒரு போக்குவரத்து வாகனமாகும். இதன் ஆற்றல் மூலம் ஒரு மீள் மின்னூட்ட மின்கலம் ஆகும்.
நீர்மூழ்கி ஏஎம்ஆர்: பொருள் ஏற்றிச் செல்லும் லாரியின் அடிப்பகுதிக்குள் ரகசியமாக நுழைந்து, தானாகவே ஏறிப் பிரிந்து, பொருள் விநியோகம் மற்றும் மறுசுழற்சி செயல்பாடுகளைச் செயல்படுத்துகிறது. பல்வேறு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்பங்களின் அடிப்படையில் செயல்படும், மனித ஓட்டுதல் தேவைப்படாத தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் கூட்டாக ஏஎம்ஆர் என அழைக்கப்படுகின்றன.
-
பேலடைசர்
பேலடைசர் என்பது இயந்திரங்கள் மற்றும் கணினி நிரல்களின் ஒருங்கிணைந்த விளைவாகும், இது நவீன உற்பத்தியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. பேலடைசிங் இயந்திரங்கள், பேலடைசிங் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பேலடைசிங் ரோபோக்களால் தொழிலாளர் செலவையும், தரை இடத்தையும் பெருமளவில் சேமிக்க முடியும்.
பேலடைசிங் ரோபோ நெகிழ்வானது, துல்லியமானது, வேகமானது, செயல்திறன் மிக்கது, நிலையானது மற்றும் திறமையானது.
பேலட்டை உருவாக்கும் ரோபோ அமைப்பானது, குறைந்த இடவசதி மற்றும் குறைந்த கன அளவு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்ட ஒரு ஒருங்கிணைப்பு ரோபோ சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், திறமையான, செயல்திறன் மிக்க மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புள்ள, முழுமையாகத் தானியங்குபடுத்தப்பட்ட தொகுதி இயந்திர அசெம்பிளி வரிசையை நிறுவும் எண்ணத்தை நனவாக்க முடியும்.
-
தட்டு மடிப்பு இயந்திரம்
தட்டு மடிப்பு இயந்திரம் என்பது ஒரு தானியங்கி உபகரணமாகும், இது குறியீட்டு தட்டு இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது தட்டு கடத்தும் அமைப்பில், பல்வேறு கடத்திகளுடன் இணைந்து, காலித் தட்டுகளைக் கடத்தும் பாதைக்கு விநியோகிக்கப் பயன்படுகிறது. தட்டு மடிப்பு இயந்திரம், ஒற்றைப் பலகைகளைத் தட்டு அடுக்காக அடுக்கப் பயன்படுகிறது. இதில் பலகை அடுக்கு ஆதரவு கட்டமைப்பு, பலகை தூக்கும் மேசை, சுமை உணரி, பலகை நிலை கண்டறிதல், திற/மூடு ரோபோ உணரி, தூக்குதல், இறக்குதல், மைய நிலை மாற்றி ஆகியவை அடங்கும்.
-
ஆர்ஜிவி
RGV என்பது Rail Guide Vehicle என்பதன் சுருக்கமாகும், இது டிராலி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. RGV ஆனது பல்வேறு அதிக அடர்த்தி கொண்ட சேமிப்பு முறைகளைக் கொண்ட கிடங்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் முழு கிடங்கின் சேமிப்புத் திறனை அதிகரிப்பதற்காக, இதன் நடைபாதைகளை எந்த நீளத்திற்கும் ஏற்ப வடிவமைக்க முடியும். கூடுதலாக, வேலை செய்யும் போது ஃபோர்க்லிஃப்ட் நடைபாதைக்குள் நுழையத் தேவையில்லை என்ற நன்மையையும், நடைபாதையில் டிராலியின் வேகமான இயக்கத்தையும் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம். இது கிடங்கின் செயல்பாட்டுத் திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்தி, அதை மேலும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றுகிறது.
-
குறைந்த வெப்பநிலைக்கான 4D ஷட்டில் அமைப்புகள்
குறுக்குக் கம்பியின் குறைந்த வெப்பநிலை பதிப்பின் கட்டமைப்பு, அடிப்படையில் வழக்கமான பதிப்பின் கட்டமைப்பைப் போன்றதே ஆகும். முக்கிய வேறுபாடு, வெவ்வேறு இயக்கச் சூழல்களில் உள்ளது. குறுக்குக் கம்பியின் குறைந்த வெப்பநிலை பதிப்பு முக்கியமாக –30℃ சூழலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே அதன் உள்ளகப் பொருட்களின் தேர்வு மிகவும் வேறுபட்டது. அனைத்து உள்ளகக் கூறுகளும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் மின்கலமும் ஒரு குறைந்த வெப்பநிலை உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்கலமாகும், இது -30°C சூழலில் மின்னேற்றத்தை ஆதரிக்க முடியும். கூடுதலாக, பராமரிப்புப் பணிகளுக்காகக் கிடங்கிற்கு வெளியே இருக்கும்போது, நீர் ஒடுக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க உள்ளகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பும் மூடப்பட்டுள்ளது.
-
அதிவேக பயன்பாட்டிற்கான 4D ஷட்டில் அமைப்புகள்
செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட வண்டியின் அதிவேகப் பதிப்பின் இயங்குமுறை, அடிப்படையில் சாதாரண செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட வண்டியின் இயங்குமுறையைப் போன்றதே ஆகும்; இதன் முக்கிய வேறுபாடு நகரும் வேகத்தின் மேம்பாட்டில் உள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் சீரான மற்றும் நிலையான தட்டுப் பொருட்களைக் கருத்தில் கொண்டு, திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், பயன்படுத்தப்படும் குறுக்குக் கம்பிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், ஒரு அதிவேகப் பதிப்பு குறுக்குக் கம்பி முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. இதன் நகரும் வேகக் குறியீடு, சாதாரணப் பதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் தூக்கும் வேகம் மாறாமல் உள்ளது. பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, அதிவேகச் செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் ஆபத்தைத் தடுக்க, இந்த உபகரணத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு லேசர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
-
அதிக சுமை பயன்பாட்டிற்கான 4D ஷட்டில் அமைப்புகள்
கனரக குறுக்குக் கம்பியின் இயங்குமுறை, அடிப்படையில் சாதாரண பதிப்பைப் போன்றதே ஆகும்; இதன் முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், இதன் சுமை தாங்கும் திறன் பெருமளவில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் தாங்கும் திறன், சாதாரண பதிப்பின் திறனை விட கிட்டத்தட்ட இருமடங்காக அதிகரிக்கும், அதற்கேற்ப, அதன் இயங்கும் வேகமும் குறையும். நடக்கும் மற்றும் தூக்கும் வேகங்கள் இரண்டுமே குறையும்.
-
4D ஷட்டில்களுக்கான அடர்த்தியான ரேக்கிங்
நான்கு வழி செறிவான கிடங்கு அலமாரியானது, முக்கியமாக ரேக் பாகங்கள், துணை-சேனல் குறுக்குக் கற்றைகள், துணை-சேனல் தடங்கள், கிடைமட்ட இணைப்புத் தண்டு சாதனங்கள், பிரதான சேனல் குறுக்குக் கற்றைகள், பிரதான சேனல் தடங்கள், ரேக்குகள் மற்றும் தரையின் இணைப்பு, சரிசெய்யக்கூடிய பாதங்கள், பின் இழுப்பான்கள், பாதுகாப்பு வலைகள், பராமரிப்பு ஏணிகள் ஆகியவற்றால் ஆனது. இந்த அலமாரியின் முக்கிய மூலப்பொருள் Q235/Q355 ஆகும், மேலும் பாவோஸ்டீல் மற்றும் வுஹான் இரும்பு மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றின் மூலப்பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, குளிர் உருட்டல் மூலம் வடிவமைக்கப்படுகின்றன.
-
அதிவேக தூக்கும் அமைப்பு
முன்னும் பின்னுமாக நகரும் தட்டு மின்தூக்கியானது, முக்கியமாக இயக்க சாதனம், தூக்கும் தளம், எதிர் எடை சமநிலைத் தொகுதி, வெளிச்சட்டகம் மற்றும் வெளிப்புற வலை போன்ற முக்கிய பாகங்களால் ஆனது.
-
தகவல் 4D ஷட்டில் கன்வேயர் அமைப்பு
மோட்டார், செலுத்துத் தொகுதி வழியாக இயக்கத் தண்டை இயக்குகிறது, மேலும் அந்த இயக்கத் தண்டு, தட்டின் கடத்தும் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றும் வகையில் கடத்தும் சங்கிலியை இயக்குகிறது.