அதிவேக தூக்கும் அமைப்பு
உபகரண அமைப்பு
முன்னும் பின்னுமாக நகரும் தட்டு மின்தூக்கியானது, முக்கியமாக இயக்க சாதனம், தூக்கும் தளம், எதிர் எடை சமநிலைத் தொகுதி, வெளிச்சட்டகம் மற்றும் வெளிப்புற வலை போன்ற முக்கிய பாகங்களால் ஆனது.
மின்தூக்கியின் மேல் சட்டத்தில் இயக்க சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது முக்கியமாக ஒரு மோட்டார் சட்டகம், ஒரு மோட்டார் மற்றும் ஒரு கம்பி கயிறு தூக்கும் பொறிமுறை போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோட்டார் பிரதான தண்டில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் நேரடியாக இயக்கச் சக்கர அமைப்பை இயக்குகிறது. சுமை மேடை மற்றும் எதிர் எடை சமநிலைத் தொகுதி ஆகியவை முறையே இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மோட்டார் சுழலும்போது, சங்கிலி சுமை மேடை மற்றும் எதிர் எடையை முறையே மேலும் கீழும் நகரச் செய்கிறது.
தூக்கும் சரக்கு மேடையானது, பற்றவைக்கப்பட்ட 'U' வடிவச் சட்டகமாகும், மேலும் அதன் நடுவில் ஒரு கன்வேயரை நிறுவலாம். அது சங்கிலியின் இழுவிசையின் கீழ் சட்டகத்தின் வழிகாட்டிப் பாதையில் நகர்கிறது. இதன் முக்கிய பாகங்கள்: பற்றவைக்கப்பட்ட சட்டகம், வழிகாட்டிச் சக்கர அமைப்பு A, வழிகாட்டிச் சக்கர அமைப்பு B, பிரேக் சாதனம், அறுந்த சங்கிலியைக் கண்டறியும் சாதனம் போன்றவை ஆகும். சங்கிலி அறுந்த பிறகு, சரக்கு மேடை கீழே விழுவதைத் தடுப்பதற்காக, அறுந்த சங்கிலியைக் கண்டறியும் சாதனம் பிரேக் சாதனத்தைச் செயல்படுத்தும்.
சரக்கு மேடை கன்வேயரானது, இரட்டைச் சங்கிலி கொண்ட துத்தநாகம் பூசப்பட்ட உருளைகளால் இயக்கப்படுகிறது. மேலும், நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு துருப்பிடிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அதன் இருபுறமும் உள்ள வழிகாட்டித் தகடுகள், கார்பன் எஃகால் வளைத்து பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன.
எதிர் எடையானது, பற்றவைக்கப்பட்ட சட்டகம், எதிர் எடை, வழிகாட்டிச் சக்கரம் போன்றவற்றால் ஆனது. ஒவ்வொரு எதிர் எடையும் சுமார் 50 கிலோகிராம் எடை கொண்டது, மேலும் அதைச் சட்டகத்தின் மேல் பகுதியில் உள்ள இடைவெளியில் பொருத்தவும் எடுக்கவும் முடியும். சட்டகத்தின் நான்கு மூலைகளிலும் 4 தொகுப்பு வழிகாட்டிச் சக்கர அமைப்புகள் உள்ளன, அவை தூக்கும் இயக்கத்தை வழிநடத்தப் பயன்படுகின்றன.
வெளிப்புறச் சட்டகம், வளைக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகட்டினால் ஆன செங்குத்துத் தூண்கள் மற்றும் கிடைமட்ட இழுவிசையைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் மேற்பரப்பில் நெகிழித் தெளிக்கப்பட்டுள்ளது.
நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் வழியைத் தவிர, தூக்கியின் மற்ற வெளிப்புறப் பரப்பில் பாதுகாப்புக்காக வெளிப்புற வலை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வெளிப்புற வலை, வலை மற்றும் வளைந்த கோண எஃகுத் தகடு கொண்டு பற்றவைக்கப்பட்டு, அதன் மேற்பரப்பில் பிளாஸ்டிக் தெளிக்கப்பட்டுள்ளது.
தூக்கியின் அம்சங்கள்
1) கிடங்கில் உள்ள தட்டுகள் மற்றும் செங்குத்து, கிடைமட்ட வாகனங்கள் தூக்கி மூலம் சுழற்றப்படுகின்றன. இந்தத் தூக்கியானது நான்கு தூண் சட்டக அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சுமையேற்றும் தளத்தின் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்துவதற்காகக் கம்பி வடங்களால் இயக்கப்படுகிறது;
2) தூக்கியின் பிரதான நிலைப்படுத்தல், பட்டைக்குறி நிலைப்படுத்தல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நிலைத் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அது உரிய நிலையை அடையும்போது இயந்திரவியல் ரீதியாகப் பூட்டப்படலாம்;
3) தூக்கியின் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்களில் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உள்ளன;
4) இந்தத் தூக்கியானது, சரக்குகளைத் தூக்குதல் மற்றும் செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் வண்டிகளின் அடுக்குகளை மாற்றுதல் ஆகிய செயல்பாடுகளுடன் ஒரே நேரத்தில் இணக்கமானது;
5) ஏற்றும் மேடையின் முட்கரண்டி போன்ற அமைப்பு மூலம், தூக்கியானது பொருட்களை மேலே தூக்கி இறக்குகிறது;
6) மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் குறைந்த இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதால், கிடங்கின் இடம் பெருமளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹாய்ஸ்ட் அளவுருக்கள்
| திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு |
| மாதிரி | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | நான்கு தூண்கள், சங்கிலி இயக்கி | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கைமுறை/உள்ளூர் தானியங்கி/இணையவழி தானியங்கி/ | |
| பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் | மின்சாரப் பூட்டு, மேல் மற்றும் கீழ் இருபுறமும் மோதல் தடுப்புப் பாதுகாப்பு, மற்றும் சரக்கு மேடை கீழே விழாமல் தடுக்கும் வசதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| சரக்கு ஆய்வு | ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள் | SICK/P+F |
| இலக்கு வைத்தல் | பார்கோடு நிலைப்படுத்தல் | பி+எஃப், லியூஸ் |
| பரிமாற்ற வேகம் | தூக்குதல் 120 மீ/நிமிடம் சங்கிலி 1 6 மீ/நிமிடம் | அதிகபட்ச வேகம் |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
| இரைச்சல் கட்டுப்பாடு | ≤73dB | |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | கணினி சாம்பல் | இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் |

