தகவல் 4D ஷட்டில் கன்வேயர் அமைப்பு
சங்கிலி கன்வேயர்
| திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு |
| மாதிரி | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | சட்டகம் அலுமினியக் கலவையாலும், கால்கள் மற்றும் வளைவுகள் கார்பன் எஃகாலும் செய்யப்பட்டுள்ளன. | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு/தனித்த/இணையவழி/தானியங்கி கட்டுப்பாடு | |
| பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் | மின்சாரப் பூட்டு, இருபுறமும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டிகள் | |
| தரநிலையை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள் | ஜேபி/டி7013-93 | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| சரக்கு ஆய்வு | ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள் | SICK/P+F |
| சங்கிலித் தடம் | குறைந்த உராய்வு நைலான் தடம் | |
| கன்வேயர் சங்கிலி | டோங்குவா சங்கிலி | |
| தாங்குதல் | ஃபுகுயாமா ஹார்டுவேர், சீல் செய்யப்பட்ட பந்து தாங்கிகள் | |
| பரிமாற்ற வேகம் | 12மீ/நிமிடம் | |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
| இரைச்சல் கட்டுப்பாடு | ≤73db | |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | கணினி சாம்பல் | இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் |
உபகரண அமைப்பு
கன்வேயர், சட்டகம், பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள், இயக்க அலகு போன்றவற்றால் ஆனது. சட்டகம் அலுமினியக் கலவையால் ஆனது, மற்றும் அதன் இரு முனைகளிலும் பற்களற்ற, பின்னோக்கிச் சுழலும் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கன்வேயர் சங்கிலி, P=15.875மிமீ பிட்ச் கொண்ட நேரான இரட்டை வரிசைச் சங்கிலியாகும். சங்கிலித் தாங்கி, சுய-மசகுத் தன்மை கொண்ட உயர் மூலக்கூறு பாலிஎதிலீனால் (UHMW) ஆனது. பற்றவைக்கப்பட்ட பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள், போல்ட் அழுத்தத் தட்டு மூலம் பிரதான சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, M20 திருகு சரிசெய்தல் பாதங்கள் தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடத்தும் பரப்பின் உயரத்தை +25மிமீ வரை சரிசெய்ய முடியும். இயக்க அமைப்பானது, நடுவில் உள்ள ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக்குறைப்பு மோட்டார், ஒரு இயக்கத் தண்டு அமைப்பு, ஒரு செலுத்து பற்சக்கரத் தொகுப்பு, ஒரு மோட்டார் இருக்கை மற்றும் ஒரு சங்கிலி இறுக்கும் சாதனம் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் திருகு வகை சரிசெய்யும் இறுக்கிப் பற்சக்கரம் கடத்தும் சங்கிலியை இறுக்குகிறது.
செயல்படும் கொள்கை:
மோட்டார், செலுத்துத் தொகுதி வழியாக இயக்கத் தண்டை இயக்குகிறது, மேலும் அந்த இயக்கத் தண்டு, தட்டின் கடத்தும் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றும் வகையில் கடத்தும் சங்கிலியை இயக்குகிறது.
ரோலர் கன்வேயர்
| பொருள் | அடிப்படை தரவு | குறிப்புகள் |
| மாதிரி | SX-GTJ－1.0T -600H | எஃகு கட்டமைப்பு |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | கார்பன் எஃகு வளைத்தல் | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு/தனித்த/இணையவழி/தானியங்கி கட்டுப்பாடு | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| பரிமாற்ற வேகம் | 12மீ/நிமிடம் | |
| ரோல் | 76 இரட்டைச் சங்கிலி உருளை | |
| டிரைவ்செயின் | ஹுவாடாங் சங்கிலி தொழிற்சாலை | |
| தாங்குதல் | Ha அச்சு | |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
உபகரண அமைப்பு
உபகரணக் கட்டமைப்பு: ரோலர் டேபிள் இயந்திரமானது ஒரு சட்டகம், பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள், ரோலர்கள், இயக்கிகள் மற்றும் பிற அலகுகளால் ஆனது. ரோலர் φ76x3 ஒற்றைப் பக்க இரட்டைப் பற்சக்கர துத்தநாகப் பூச்சு ரோலர், ரோலர் இடைவெளி P=174.5மிமீ, ஒற்றைப் பக்க இரட்டைப் பற்சக்கரம். பற்றவைக்கப்பட்ட பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள், போல்ட் அழுத்தத் தட்டு மூலம் பிரதான சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, M20 திருகு சரிசெய்தல் பாதங்கள் தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடத்தும் பரப்பின் உயரத்தை +25மிமீ வரை சரிசெய்ய முடியும். இயக்கும் சாதனம், நடுவில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக்குறைப்பு மோட்டார், ஒரு செலுத்து பற்சக்கரத் தொகுப்பு, ஒரு மோட்டார் இருக்கை மற்றும் ஒரு சங்கிலி இறுக்கும் சாதனம் ஆகியவற்றால் ஆனது.
செயல்படும் விதம்: மோட்டார், சங்கிலி வழியாக உருளையை இயக்குகிறது. அந்த உருளை, மற்றொரு சங்கிலி மூலம் அருகிலுள்ள உருளைக்கும், பின்னர் அங்கிருந்து இன்னொரு உருளைக்கும் கடத்தப்பட்டு, கன்வேயரின் கடத்தும் செயல்பாடு நடைபெறுகிறது.
ஜாக்கிங் மற்றும் பரிமாற்ற இயந்திரம்
| திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு |
| மாதிரி | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | எஃகு கட்டமைப்பு |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | கார்பன் எஃகு வளைத்தல் | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு/தனித்த/இணையவழி/தானியங்கி கட்டுப்பாடு | |
| பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் | மின்சாரப் பூட்டு, இருபுறமும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டிகள் | |
| தரநிலை | ஜேபி/டி7013-93 | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| சரக்கு ஆய்வு | ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள் | SICK/P+F |
| ரோல் | 76 இரட்டைச் சங்கிலி உருளை | |
| தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உறைகள் | தாங்கு உருளை: ஹார்பின் ஷாஃப்ட்; தாங்கு உருளை இருக்கை: ஃபுஷான் FSB | |
| பரிமாற்ற வேகம் | 12மீ/நிமிடம் | |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
| இரைச்சல் கட்டுப்பாடு | ≤73dB | |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | கணினி சாம்பல் | இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் |
உபகரண அமைப்பு
உபகரணக் கட்டமைப்பு: ரோலர் பரிமாற்ற இயந்திரமானது, கடத்தும் பாகங்கள், தூக்கும் பொறிமுறைகள், வழிகாட்டும் கூறுகள் மற்றும் பிற அலகுகளால் ஆனது. கடத்தும் மேற்பரப்பின் உயரத்தை +25 மி.மீ. வரை சரிசெய்யலாம். தூக்கும் பொறிமுறையானது மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் கிராங்க் கை கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் இயக்கும் சாதனம், நடுவில் உள்ள ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட குறைப்பு மோட்டார், ஒரு செலுத்து பற்சக்கரத் தொகுப்பு, ஒரு மோட்டார் இருக்கை மற்றும் ஒரு சங்கிலி இறுக்கும் சாதனம் ஆகியவற்றால் ஆனது.
செயல்படும் முறை: பொருத்தமான கன்வேயர் மூலம் பேலட் உபகரணத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படும்போது, ஜாக்கிங் மோட்டார் இயங்கி, கேம் மெக்கானிசத்தை இயக்கி பேலட்டை மேலே தூக்குகிறது, மேலும் அது சரியான இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டதும் ஜாக்கிங் மோட்டார் நின்றுவிடுகிறது; பின்னர் கன்வேயிங் மோட்டார் இயங்கி, பேலட்டை டாக்கிங் உபகரணத்திற்குக் கொண்டு செல்கிறது, மேலும் மோட்டார் நின்றதும், ஜாக்கிங் மோட்டார் இயங்கி, கேம் மெக்கானிசத்தை இயக்கி உபகரணத்தைக் கீழே இறக்குகிறது, அது சரியான இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டதும், ஜாக்கிங் மோட்டார் நின்று ஒரு செயல்பாட்டுச் சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.
நிலைமாற்றக் கடத்தி
| 1) திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு |
| மாதிரி | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | கால்கள் மற்றும் வளைந்த கார்பன் எஃகு | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு/தனித்த/இணையவழி/தானியங்கி கட்டுப்பாடு | |
| பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் | மின்சாரப் பூட்டு, இருபுறமும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டிகள் | |
| தரநிலை | ஜேபி/டி7013-93 | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| சரக்கு ஆய்வு | ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள் | SICK/P+F |
| சங்கிலித் தடம் | குறைந்த உராய்வு நைலான் தடம் | |
| கன்வேயர் சங்கிலி | டோங்குவா சங்கிலி | |
| தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உறைகள் | தாங்கு உருளை: ஹார்பின் தண்டு, தாங்கு உருளை இருக்கை: ஃபுகுயாமா FSB | |
| பரிமாற்ற வேகம் | 12மீ/நிமிடம் | |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
| இரைச்சல் கட்டுப்பாடு | ≤73dB | |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | கணினி சாம்பல் | இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் |
உபகரண அமைப்பு
உபகரண அமைப்பு: இந்த உபகரணம் தூக்கிக்கும் அலமாரிக்கும் இடையிலான இணைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இந்தக் கடத்தியானது ஒரு சட்டகம், பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள் மற்றும் ஒரு இயக்க அலகு ஆகியவற்றால் ஆனது. கடத்திச் சங்கிலியானது P=15.875மிமீ பிட்ச் கொண்ட நேரான இரட்டை வரிசைச் சங்கிலியாகும். சங்கிலித் தாங்கியானது, சுய-மசகு விளைவு கொண்ட உயர் மூலக்கூறு பாலிஎதிலீனால் (UHMW) ஆனது. பற்றவைக்கப்பட்ட கால்கள், அலமாரியின் உடற்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இயக்க அமைப்பானது, நடுவில் உள்ள ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட வேகக்குறைப்பு மோட்டார், ஒரு இயக்கத் தண்டு அமைப்பு, ஒரு செலுத்து பற்சக்கரத் தொகுப்பு, ஒரு மோட்டார் இருக்கை மற்றும் ஒரு சங்கிலி இறுக்கும் சாதனம் ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் திருகு வகை சரிசெய்யும் இறுக்கிப் பற்சக்கரம் கடத்தும் சங்கிலியை இறுக்குகிறது.
செயல்படும் முறை: மோட்டார், செலுத்துத் தொகுதி வழியாக இயக்கத் தண்டை இயக்குகிறது, மேலும் அந்த இயக்கத் தண்டு, கடத்தும் சங்கிலியை இயக்கி தட்டின் கடத்தும் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுகிறது.
தரை லிஃப்ட்
| திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு |
| மாதிரி | LDTSJ－1.0T-700H | எஃகு கட்டமைப்பு |
| மோட்டார் குறைப்பான் | SEW | |
| கட்டமைப்பு வகை | தூண்: கார்பன் எஃகு வளைவு வெளிப்புறம்: எஃகுத் தகடு முத்திரை | |
| கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு/தனித்த/இணையவழி/தானியங்கி கட்டுப்பாடு | |
| பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் | மின்சாரப் பூட்டு, வீழ்ச்சி தடுப்பு சாதனம் | |
| தரநிலை | ஜேபி/டி7013-93 | |
| பேலோட் | அதிகபட்சம் 1000 கிலோ | |
| சரக்கு ஆய்வு | ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள் | SICK/P+F |
| ரோல் | 76 இரட்டைச் சங்கிலி உருளை | |
| தூக்கும் சங்கிலி | டோங்குவா சங்கிலி | |
| தாங்குதல் | பொதுவான தாங்கு உருளைகள்: ஹார்பின் தண்டு சாவி தாங்கு உருளைகள்: என்.எஸ்.கே. | |
| ஓடும் வேகம் | கடத்தும் வேகம்: 16 மீ/நிமிடம், தூக்கும் வேகம்: 6 மீ/நிமிடம் | |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூச்சு | ஊறவைத்தல், பாஸ்பேட்டிங், தெளித்தல் | |
| இரைச்சல் கட்டுப்பாடு | ≤73dB | |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | கணினி சாம்பல் | இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் |
முக்கிய கட்டமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்
கட்டமைப்பு: 5 மிமீ கார்பன் எஃகு வளைந்த தகடு தூணாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் வெளிப்புறம் எஃகுத் தகட்டால் மூடப்பட்டுள்ளது;
தூக்கும் பகுதி:
தூக்கியின் மேல் ஒரு தூக்கும் சட்டகம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அந்தச் சட்டகம் கார்பன் எஃகால் ஆனது, மேலும் தூக்கும் மோட்டார், சங்கிலி வழியாக தூக்கும் பற்சக்கர அமைப்பை இயக்குகிறது.
ஏற்றும் தளம்:
கார்பன் எஃகால் ஆனது. இந்த ஏற்றும் தளம் ஒரு தரமான கன்வேயருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
செயல்படும் கொள்கை:
தூக்கும் மோட்டார், ஏற்றும் தளத்தை இயக்கி தூக்கும் பணியை நிறைவு செய்கிறது; ஏற்றும் தளத்தில் உள்ள கன்வேயர், பொருட்களை மின்தூக்கிக்குள் சீராக உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லச் செய்கிறது.
