அதிக சுமை பயன்பாட்டிற்கான 4D ஷட்டில் அமைப்புகள்
விளக்கம்
புத்திசாலித்தனமான அடர்த்தியான சேமிப்பக அமைப்பின் முக்கிய உபகரணமாக, 4D-விண்கலம் முக்கியமாக பிரேம் கலவை, மின்சார அமைப்பு, மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு, ஓட்டுநர் அமைப்பு, தூக்கும் அமைப்பு, சென்சார் அமைப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது ஐந்து முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: ரிமோட் கண்ட்ரோல், கையேடு, அரை- தானியங்கி, உள்ளூர் ஆட்டோ மற்றும் ஆன்லைன் ஆட்டோ. இது பல பாதுகாப்பு பாதுகாப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகள், பிராந்திய பாதுகாப்பு அலாரங்கள், செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு அலாரங்கள் மற்றும் ஊடாடும் பாதுகாப்பு அலாரங்களுடன் வருகிறது. உறைகள் வாயு கவச வெல்டிங் மற்றும் உயர் வலிமை போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ரேக் கலவையானது இரட்டை அடுக்கு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. தோற்றம் அனைத்தும் ஸ்ப்ரே-வர்ணம் பூசப்பட்டது, மேலும் இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் மின் அடைப்புக்குறிகள் மின்னூட்டப்பட்டவை. இதில் இரண்டு செட் டிரைவிங் சிஸ்டம் மற்றும் இரண்டு செட் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் உள்ளது. ஓட்டுநர் அமைப்புகள் XY திசைகளுக்குப் பொறுப்பாக உள்ளன. தூக்கும் அமைப்புகளில் ஒன்று சரக்குகளை தூக்குவதற்கு பொறுப்பாகும், மற்றொன்று முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை பாதையை மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். உயரம் Z திசையானது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர்த்தியைப் பயன்படுத்தி 4D-விண்கலத்தின் அடுக்கு மாற்றத்தை உணர முடியும். எனவே முப்பரிமாண இடத்தின் அணுகல் செயல்பாட்டை உணர.
அதிக சுமை வகையின் அமைப்பு அடிப்படையில் நிலையான பதிப்பைப் போன்றது. முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், சுமை திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுமந்து செல்லும் திறன் நிலையான பதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு அடையும். தூக்கும் பொறிமுறையின் சுமை தாங்கும் வடிவமைப்பு பலப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சுமை தாங்கும் திறன் 2.5T ஐ அடைய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த லிஃப்டிங் மோட்டரின் சக்தி அதிகரிக்கப்படுகிறது. பயணிக்கும் மோட்டாரின் சக்தி மாறாமல் உள்ளது. வெளியீட்டை அதிகரிப்பதற்காக, குறைப்பு விகிதம் அதிகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் 4D விண்கலத்தின் இயங்கும் வேகம் அதற்கேற்ப குறையும்.
நிலையான வணிகம்
கிடங்கிற்கு வெளியே ரசீது அசெம்பிளி மற்றும் சேமிப்பு
இடமாற்றம் மற்றும் சரக்கு சார்ஜிங் மாற்ற அடுக்கு
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
திட்டம் | அடிப்படை தரவு | குறிப்பு | |
மாதிரி | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
பொருந்தக்கூடிய தட்டு | அகலம்: 1200மிமீ ஆழம்: 1000மிமீ | ||
அதிகபட்ச சுமை | அதிகபட்சம் 2500 கிலோ | ||
உயரம்/எடை | உடல் உயரம்: 150mm, ஷட்டில் எடை: 350KG | ||
முக்கிய X திசையில் நடைபயிற்சி | வேகம் | அதிகபட்ச சுமை இல்லை: 1.5 மீ/வி, அதிகபட்ச முழு சுமை: 1 .0மீ/வி | |
நடை முடுக்கம் | ≤ 1.0மீ/செ2 | ||
மோட்டார் | பிரஷ்லெஸ் சர்வோ மோட்டார் 48VDC 1 5 00W | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
சர்வர் டிரைவர் | பிரஷ் இல்லாத சர்வோ டிரைவர் | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
Y திசையில் நடக்கவும் | வேகம் | அதிகபட்ச சுமை: 1.0 மீ / வி, அதிகபட்ச முழு சுமை: 0.8 மீ / வி | |
நடை முடுக்கம் | ≤ 0.6m/S2 | ||
மோட்டார் | பிரஷ்லெஸ் சர்வோ மோட்டார் 48VDC 15 00W | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
சர்வர் டிரைவர் | பிரஷ் இல்லாத சர்வோ டிரைவர் | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
சரக்கு ஏற்றுதல் | ஜாக்கிங் உயரம் | 30 மிமீ _ | |
மோட்டார் | தூரிகை இல்லாத மோட்டார் 48VDC 75 0W | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
முக்கிய ஜாக்கிங் | ஜாக்கிங் உயரம் | 35 மி.மீ | |
மோட்டார் | தூரிகை இல்லாத மோட்டார் 48VDC 75 0W | இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ | |
முக்கிய சேனல்/நிலைப்படுத்தல் முறை | வாக்கிங் பொசிஷனிங்: பார்கோடு பொசிஷனிங் / லேசர் பொசிஷனிங் | ஜெர்மனி P+F/SICK | |
இரண்டாம் நிலை சேனல்/நிலைப்படுத்தல் முறை | நடை பொருத்துதல்: ஒளிமின் + குறியாக்கி | ஜெர்மனி P+F/SICK | |
தட்டு பொருத்துதல்: லேசர் + ஒளிமின்னழுத்தம் | ஜெர்மனி P+F/SICK | ||
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | S7-1200 PLC நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி | ஜெர்மனி சீமென்ஸ் | |
ரிமோட் கண்ட்ரோல் | வேலை அதிர்வெண் 433MHZ, தொடர்பு தூரம் குறைந்தது 100 மீட்டர் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட இறக்குமதி | |
பவர் சப்ளை | லித்தியம் பேட்டரி | உள்நாட்டு உயர் தரம் | |
பேட்டரி அளவுருக்கள் | 48V, 30AH, நேரம் ≥ 6h, சார்ஜிங் நேரம் 3h, ரிச்சார்ஜபிள் நேரங்கள்: 1000 முறை | வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து திறன் மாறுபடலாம் | |
வேக கட்டுப்பாட்டு முறை | சர்வோ கட்டுப்பாடு, குறைந்த வேக நிலையான முறுக்கு | ||
குறுக்கு பட்டை கட்டுப்பாட்டு முறை | WCS திட்டமிடல், தொடு கணினி கட்டுப்பாடு, ரிமோட் கண்ட்ரோல் | ||
இயக்க இரைச்சல் நிலை | ≤60db | ||
ஓவியம் தேவைகள் | ரேக் கலவை (கருப்பு), மேல் அட்டை சிவப்பு, முன் மற்றும் பின்புற அலுமினிய வெள்ளை | ||
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | வெப்பநிலை: 0℃~50℃ ஈரப்பதம்: 5% ~ 95% (ஒடுக்கம் இல்லை) |